Carb 2024 Vorschriften Kalifornien




3. Das Amt für Verwaltungsrecht (OAL) genehmigte Änderungen der CHC-Verordnung für kommerzielle Hafenboote. 5. 5. der California Code of Regulations CCR. Die geänderte CHC-Verordnung tritt in Kraft, 14. Wenn Sie auf Ihrem DMV-Fahrzeugzulassungsbescheid eine Nachricht erhalten haben, bedeutet dies möglicherweise, dass Ihr Fahrzeug nicht der LKW- und Busverordnung des California Air Resources Board entspricht oder von dieser ausgeschlossen ist. Das Gesetz, 9. Nach den überarbeiteten CAFE-Standards beträgt der durchschnittliche Verbrauch eines neuen Personenkraftwagens mpg. Die neuen Standards werden die Kraftstoffeffizienz jährlich für das Modell -2025 und jährlich für das Modell erhöhen. Die EPA hat eine Reihe paralleler Regeln erstellt, die besagten, dass Personenkraftwagen einen Durchschnitt von 13 erreichen müssten. Die Mitarbeiter werden außerdem eine Änderung vorschlagen. 3 b zur Verlängerung der Jahre, in denen ein Hersteller ein Defizit ausgleichen muss, von einem Jahr auf drei Jahre.“ 6. Zeitplan für die Clean Truck-Partnerschaft. ACT Mini Amendments Regulatory Text Workshop ACT Mini Amendments Board Hearing Final, 27. Kaliforniens Stickoxide NOx-Emissionsnorm, festgelegt durch die Heavy-Duty-Omnibus-Vorschriften für neue Motoren des kalifornischen Modelljahrs. PS-Std., wohingegen der entsprechende bundesstaatliche NOx-Emissionsstandard für neue Bundesmotoren des Modelljahrs in anderen Bundesstaaten gilt. 20, 19. Die Bestimmungen einer vorgeschlagenen Regelung des California Air Resource Board (CARB) werden die Kosten für die Herstellung von Dieselmotoren erheblich erhöhen. Die Unsicherheit über verschiedene Elemente der Regelung lässt viele Motorenhersteller in Frage stellen, ob sie diese Motoren überhaupt produzieren werden, insbesondere in Die am häufigsten verwendeten Größen,





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